地铁11号线最新进展！沙河站房屋开拆了，住宅每平补偿4.8万，入学资格保留三年！
| 【记者 李丹】【摄影 叶伟报】【编辑 南山】 | 2019-04-30 15:09:20
“轰隆隆……”
在天河区沙河街道机筑巷，
随着施工队的进场和炮机的作业，
4月29日上午，
地铁11号线沙河站房屋拆卸全面启动，
沙河站建成通车指日可待！
据悉，早在3月20日，天河区已提前完成沙河站102户、华师站98户、华景站43户共243户国有土地上房屋的征收，目前，三站被征收房屋已进入拆卸阶段。
拆卸工人将旧门牌卸下。
沙河站曾因拆迁一度“飞站”
据了解，地铁十一号线为广州首条地铁环线，起于新滘东路，行经琶洲、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路，之后沿新滘路闭合形成环线，先后与13条地铁线路换乘，换乘站多达21座。该线可极大提高广州地铁系统的网络化程度，是极为重要的民生基建工程。
线路全长43.2km，共设32座车站；天河区段线路长7.41km，设5座车站，4个区间，1个主变电站，涉及征地约2.22万平方米、借地约10万平方米、拆迁房屋约2.77万平方米。
谭明鹤代表区政府将代表老城回忆的“旧城门牌”移交给沙河街道办事处。
沙河站则位于广州大道北与先烈东路交叉口，是广州地铁6号线和广州地铁11号线的换乘车站，其中11号线站台位于广州大道北地底。沙河站建设用地面积大，涉及的借地部门多，该站原计划随着6号线首期开通而启用，但是由于征地拆迁的问题，2013年12月28日，该站未完成拆迁“飞站”，开通一度遥遥无期。直至2017年，沙河站复工，2018年12月，沙河站开始广州地铁6号线及广州地铁11号线的站厅土建施工。
沙河站住宅房屋每平补偿4.8万
为积极推动地铁11号线征拆工作和建设，2018年12月30日，天河区政府发布了《广州市轨道交通十一号线沙河站国有土地上房屋征收补偿方案（征求意见稿）》和《广州市轨道交通十一号线华师站国有土地上房屋征收补偿安置方案（征求意见稿）》（以下称《方案》），吹响了地铁11号线天河区段房屋征收补偿签约工作的总号角。
根据两《方案》公布的房屋补偿指导价，沙河站住宅房屋补偿标准是48000元/平方米，非住宅房屋则根据位置不同划分了三个补偿标准。临先烈东路首层非住宅房屋(产权证记载用途为非住宅)补偿标准为135000 元/平方米;临先烈东路二层非住宅房屋按65000元/平方米补偿；内巷街非住宅房屋补偿标准55000元/平方米。同时，设置了征收奖励、弃产补助，搬迁时限奖励、临时安置费、搬迁费、停产停业损失补偿等奖励。
工人开始拆卸工作。
拆迁户子女入学资格保留三年
更为人性化的是，
《方案》保留拆迁户穗籍适龄子女原产权房的
对口入学资格或统筹安排入学资格，
保留时间为3年。
随后，第一天签约率达到了80%，第三天签约率达到了98%，第十三天开始移交房屋，第十四天签约率达到了100%，创造了史无前例的征收速度。
在征收过程中，天河区规划和自然资源分局和属地街道始终秉持以人为本的理念，分组分片派出经验丰富的干部逐户走访，讲解政策、倾听诉求，取得被征收人的理解；多次组织业主见面会，对被征收人关注的再购房指标、购房税费减免、保留学位、户口等问题予以解答及帮助解决。沙河街工作人员在本次征收工作中呈现出不少亮点：除夕前夜坚持上班至零点，及时张贴征收决定；为行动不便的被征收户提供上门签订协议服务。
据悉，至今年3月20日，在不到三个月的时间里，全面完成了沙河站102户、华师站98户、华景站43户共243户国有土地上房屋的征收，较市委、市政府要求的时间节点提前近半个月。目前，三站被征收房屋已进入拆卸阶段，沙河站建成通车指日可待。
轨道交通十一号线沙河站即将拆卸的房屋(被黑色布围避的房子)。
街坊告别旧楼来拆迁地留影
在短时间内完成征收到拆迁，居民也纷纷为这样的速度点赞。去年首批签约的居民陈阿姨身着旗袍参加拆迁动工活动，并在现场留影纪念。
“拆迁办对我们很好，效率很高， 去年年二十八（2月2日）签约，我已经拿到补贴780多万，还在环市路的友谊商店旁边买了房子。非常开心，也感谢街道办对我们的需求都耐心听取、尽力协调。”
陈阿姨说，自己在机筑巷的701号的楼梯楼住了30多年，老房子有100多平，上下楼也不方便，现在买好了80多平的新电梯楼很高兴，因此穿着旗袍前来老房子留念。
老街坊上台合影。
据了解，近年来，天河区政府高度重视城市高质量发展，在增强国际综合交通枢纽功能、提升城市交通网络水平上下足功夫：印发实施《天河区关于进一步强化征（借）地工作的实施意见》，为征（借）地实施单位提供强有力的实操工作指引；制定了《轨道交通“一站一策”工作方案》，由区规划和自然资源分局负责监督指导，街道主要领导任总指挥长，压实街道责任，“一站一策”对强化各站点的组织和人员保障、解决各站点的疑点难点问题，保障征借地工作有序推进，起到了至关重要的作用。
除地铁11号线外，天河区政府还在有序推动珠三角城际轨道交通广佛环线（广州南站至白云机场）天河区段、轨道交通10号线、13号线二期、18号线等天河区段的征借地工作。
“轰隆隆……”
在天河区沙河街道机筑巷，
随着施工队的进场和炮机的作业，
4月29日上午，
地铁11号线沙河站房屋拆卸全面启动，
沙河站建成通车指日可待！
据悉，早在3月20日，天河区已提前完成沙河站102户、华师站98户、华景站43户共243户国有土地上房屋的征收，目前，三站被征收房屋已进入拆卸阶段。
拆卸工人将旧门牌卸下。
据了解，地铁十一号线为广州首条地铁环线，起于新滘东路，行经琶洲、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路，之后沿新滘路闭合形成环线，先后与13条地铁线路换乘，换乘站多达21座。该线可极大提高广州地铁系统的网络化程度，是极为重要的民生基建工程。
谭明鹤代表区政府将代表老城回忆的“旧城门牌”移交给沙河街道办事处。
沙河站则位于广州大道北与先烈东路交叉口，是广州地铁6号线和广州地铁11号线的换乘车站，其中11号线站台位于广州大道北地底。沙河站建设用地面积大，涉及的借地部门多，该站原计划随着6号线首期开通而启用，但是由于征地拆迁的问题，2013年12月28日，该站未完成拆迁“飞站”，开通一度遥遥无期。直至2017年，沙河站复工，2018年12月，沙河站开始广州地铁6号线及广州地铁11号线的站厅土建施工。
为积极推动地铁11号线征拆工作和建设，2018年12月30日，天河区政府发布了《广州市轨道交通十一号线沙河站国有土地上房屋征收补偿方案（征求意见稿）》和《广州市轨道交通十一号线华师站国有土地上房屋征收补偿安置方案（征求意见稿）》（以下称《方案》），吹响了地铁11号线天河区段房屋征收补偿签约工作的总号角。
工人开始拆卸工作。
更为人性化的是，
《方案》保留拆迁户穗籍适龄子女原产权房的
对口入学资格或统筹安排入学资格，
保留时间为3年。
在征收过程中，天河区规划和自然资源分局和属地街道始终秉持以人为本的理念，分组分片派出经验丰富的干部逐户走访，讲解政策、倾听诉求，取得被征收人的理解；多次组织业主见面会，对被征收人关注的再购房指标、购房税费减免、保留学位、户口等问题予以解答及帮助解决。沙河街工作人员在本次征收工作中呈现出不少亮点：除夕前夜坚持上班至零点，及时张贴征收决定；为行动不便的被征收户提供上门签订协议服务。
据悉，至今年3月20日，在不到三个月的时间里，全面完成了沙河站102户、华师站98户、华景站43户共243户国有土地上房屋的征收，较市委、市政府要求的时间节点提前近半个月。目前，三站被征收房屋已进入拆卸阶段，沙河站建成通车指日可待。
轨道交通十一号线沙河站即将拆卸的房屋(被黑色布围避的房子)。
在短时间内完成征收到拆迁，居民也纷纷为这样的速度点赞。去年首批签约的居民陈阿姨身着旗袍参加拆迁动工活动，并在现场留影纪念。
陈阿姨说，自己在机筑巷的701号的楼梯楼住了30多年，老房子有100多平，上下楼也不方便，现在买好了80多平的新电梯楼很高兴，因此穿着旗袍前来老房子留念。
老街坊上台合影。
据了解，近年来，天河区政府高度重视城市高质量发展，在增强国际综合交通枢纽功能、提升城市交通网络水平上下足功夫：印发实施《天河区关于进一步强化征（借）地工作的实施意见》，为征（借）地实施单位提供强有力的实操工作指引；制定了《轨道交通“一站一策”工作方案》，由区规划和自然资源分局负责监督指导，街道主要领导任总指挥长，压实街道责任，“一站一策”对强化各站点的组织和人员保障、解决各站点的疑点难点问题，保障征借地工作有序推进，起到了至关重要的作用。