21号线将“缩水”！员村站并非21号线必经地，未来要转线
| 【记者 卢舒曼】【编辑 甄曦】 | 2020-01-09 20:59:23
2019年12月20日，
广州地铁21号线开通，
从员村站可直达增城广场，
大大促进东部城郊与中心区的沟通交流。
但是，
21号线开通，可愁坏了员村居民……
小e观察到，21号线接入5号线后，员村站早上8:00-8:45客流最为拥堵，换乘时间较长。尤其是珠江新城方向，乘客常常需要轮候3-5趟列车才能上车。最高峰时，有乘客等了近10趟车，直呼“我太难了”！
员村居民袁先生说：“21号线开通后，员村站的客流量明显比开通前多了4倍。”
对此，广州地铁也作出应对措施。小e观察到，早高峰在8点01分、8点28分和9点02分，广州地铁五号线都将安排一辆空车或半空车到员村站，清空候车乘客。
只不过
5号线与21号线“较劲”的时间不会太长
小e了解到
未来员村地区的轨道交通线网还将发生变化
小e从广州市规划和自然资源局了解到，“员村至天河公园段”其实并不属于21号线，实际上属于11号线。也就是说，未来21号线将“缩水”。
广州地铁回应称，确实如此——员村至天河公园段从规划开始就属于11号线，未来天河公园站将是21号线终点站，并不直达员村。但市民可以在天河公园站，同站换乘11号线到达员村站。也就是说，员村站将是11号线与5号线换乘站。
我们来了解一下11号线
广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通之一，线路代表色为紫色。线路全长43.2千米，共设32座车站，其中21座为换乘站。
广州地铁11号线为环线，是广州地铁的第一条环线。线路穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大中心城区，与广州轨道交通一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十九、二十一号线及广佛线换乘，串接了琶洲、广州东站、火车站、白鹅潭等四大枢纽，可以说，换乘站的数量冠绝目前已有或在建的所有线路。
2014年7月30日，“员村-天河公园段”两站以其区间的线路已纳入广州地铁21号线工程进行施工，进度快于11号线，初期将与21号线贯通运营，待后期11号线全线竣工，再拆解交还由11号线运营。
截至2019年8月底，广州地铁十一号线，土建工程累计完成20%。32座车站中，2座(员村、天河公园)由二十一号线施工，27座进行土建施工，剩余3座进行施工前准备；32个区间中，1个由二十一号线施工，9个进行土建施工，赤沙车辆段出入段线开始土建施工。
预计于2022年底开通试运营。
5号线的拥堵，已经是不可逆转的问题，但近日又传来好消息。1月2日，《广州市交通发展战略规划》公布，将新建地铁3号线、5号线平行线，对缓解目前地铁、道路拥堵有了实质帮助。
《规划》指出，
这两条线这样建：
3号线平行线路：3号线北延线满载率近150%，超负荷运行状态，体育西、嘉禾望岗等地铁换乘压力大，本次规划新增广州大道线，与3号线平行，自北向南串联白云、天河、海珠、番禺4区，分担3号线客流压力。
5号线平行线路：规划新增东西向临江大道线，串联荔湾、海珠、天河、黄埔四区，在天河区、黄埔区临江大道段与5号线平行，分担5号线东段客流压力。